Plastique/machine de polonais vibration de pierre pour le rouleau à paliers/olive/conservation du cadre

La machine de polissage de machine de polissage de vibration est particulièrement appropriée au chamfreinage, ébavurant et améliorant l'aspérité de diverses pièces en métal et de non-métal (telles que des rouleaux à paliers, des olives, maintenant des cadres, des pièces automobiles et des vitesses), améliore la qualité entière d'aspect des pièces,

et est l'équipement préféré et requis des industries telles que la fabrication d'avions, l'automobile, l'incidence, le textile, et l'artisanat, etc.

1. Adoption du moteur vibratoire pour produire la force vibrante, il fait des workparts et les médias se déplacent une direction et masse finies

2. Aplicable pour traiter des workparts de petite et moyenne taille dans le grand nombre de charge, avec la bonne efficacité de fonctionnement d'effet et de sable de finition est amélioré à 6-10 fois comparées aux méthodes de finissage de tradional.

3. Aucun dommages à la forme et à la taille originales du workpart.

4. La surface intérieure de traitement de navire est garnie de l'unité centrale (polyuréthane), évitant d'endommager direct le travail - les pièces et le métal de machine, et la vie active pour la machine est prolongé.

5. Aléatoire vérifiant les workparts dans le procédé de finissage, opération facile. Option pour choisir la boîte électrique indépendante avec le convertisseur.

Spécifications techniques

1. Structure :

La machine de finissage vibratoire se compose de vibrateur à inertie, de navire, de coffret électrique et de sous-sol.

Vibrateur à inertie : C'est la source vibrante de la machine, il se compose de moteur vibratoire, ressorts

et blocs d'excentrique.

Navire : Le navire est soudé de la plaque d'acier annulaire. Il est garni de portable de haute qualité

Polyuréthane, pour affaiblir le bruit et la bosse des morceaux de travail sur le navire.

Coffret électrique : Actionnez la machine par des boutons sur le panneau de commande.

Sous-sol : C'est soudure d'acier, et il a des ressorts pour tenir le navire.